Tır Kiralama

Tır kiralama nedir, bizde nasıl işler?

Tır kiralama, bir şirketin ya da kişinin büyük hacimli yükünü taşımak için bir tırı, şoförüyle birlikte belirli bir iş ya da süre boyunca kendine ayırmasıdır. Tır; önde çekici, arkada yarı römork (dorse) bulunan ağır yük aracıdır ve tek seferde bir kamyonun alamayacağı hacmi taşır. Bizde tır kiralamak, filomuzdaki tırlardan birinin kadrolu şoförümüzle sizin yükünüz için yola çıkması demektir.

Araçlarımızın tamamı kendimize aittir ve kadrolu şoförlerimiz kullanır. Bu yüzden tarih sözleşmeye yazıldığında araç gerçekten o gün gelir; "araç başka işten dönemedi" ya da "son anda başka firmanın aracı gönderildi" gibi bir durum yaşanmaz. Filomuzun tamamını ve hangi aracın hangi işte kullanıldığını araç filomuz sayfasında anlattık.

Aramalarda sık karışan bir konuyu da baştan ayıralım: kendi tırını bir lojistik firmasına kiraya vermek ya da sürücüsüz uzun dönem araç kiralamak ayrı işlerdir. Bu sayfa, yükünü taşıtmak için tır ihtiyacı olan şirketler ve kişiler içindir.

Hangi işlerde tır kiralanır?

Tır, tek seferde çok büyük hacmin taşınması gereken kurumsal projelerde ve uzun mesafeli taşımalarda kullanılır. Filomuzda tır; şehirlerarası nakliyat, kurumsal ve büyük hacimli projeler için ayrılmıştır. En sık karşılaştığımız işler şunlardır:

• Fabrika ve atölye ekipmanı: Makine, tezgâh, raf sistemi ve üretim ekipmanı demontaj ve yükleme sırasına göre taşınır; ayrıntılar fabrika taşımacılığı sayfamızda.
• Fuar ve etkinlik malzemesi: Stant parçaları, ürünler ve teşhir malzemesi kurulum saatine göre fuar alanına götürülür, fuar bitince geri toplanır; bkz. fuar taşımacılığı.
• Genel müdürlük ve büyük ofisler: Mobilya, arşiv ve ortak alan eşyası çok sayıda araç yerine daha az seferle taşınır; bkz. ofis taşıma ve şirket taşımacılığı.
• Mağaza ve depo aktarımı: Mağaza raf sistemleri, teşhir mobilyası ve depo stoğu tek araçta yeni adrese gider.
• Büyük ev ve villa, şehirlerarası: Eşyası kalabalık bir villa ya da büyük bir ev başka ile taşınırken eşya tek tırda, aktarmasız gider; bkz. şehirlerarası nakliyat.

Yükünüz bu örneklere benzemiyorsa da sorun; neyin, nereden nereye ve hangi tarihte taşınacağını yazmanız teklif için yeterli bir başlangıçtır. Yük tıra gerek duymayacak kadar küçükse bunu açıkça söyler, işe uygun aracı öneririz.

Tır size ayrılır: komple araç, aktarmasız sefer

Kiraladığınız tır yalnız sizin yükünüzü taşır; yükleme noktasından teslim noktasına başka bir adrese uğramadan, aktarma yapılmadan gider. Parsiyel taşıma, yani birkaç müşterinin yükünü aynı araçta birleştirmek, bizim çalışma biçimimiz değildir.

Bunun size üç doğrudan sonucu var. Birincisi, yükleme ve teslim saatini siz belirlersiniz; araç başka bir müşterinin yükünü almak için yolda beklemez. İkincisi, yükünüz yolda indirilip başka bir araca aktarılmadığı için hasar riskinin en yüksek olduğu an ortadan kalkar. Üçüncüsü, sorumluluk tek firmadadır: yükü alan, taşıyan ve teslim eden aynı araç ve aynı şofördür.

Araç içinde yük, bir yükleme planına göre yerleştirilir. Ağır ve dayanıklı parçalar alta, hassas parçalar üste ve kenarlara alınır; mobilyalar koruma örtüsüyle sarılır, kayışlarla sabitlenir. Paketleme ve yükleme ekibini de bizden alırsanız bu planı ekip şefimiz kurar; ekibi siz sağlıyorsanız yükün yerleştirilmesi ve sabitlenmesinin kimde olduğu teklifte yazılır.

İstanbul içinde tır kullanımı: saat, köprü ve sokak

İstanbul içinde tırla çalışmak mümkündür; ancak ağır vasıtalara uygulanan saat ve güzergâh kısıtları, köprü geçişleri ve sokak genişliği işi baştan planlamayı gerektirir. Yük araçlarına yönelik kısıtlar İBB'nin UKOME kararlarıyla belirlenir; aracın sınıfına, kullanılacak köprüye ve gidilecek bölgeye göre değişir ve zaman zaman güncellenir. Ayrıntıları İstanbul kamyon yasağı saatleri yazımızda topladık.

Planlamada baktığımız başlıca konular şunlardır:

• Yükleme saati: Yükleme ve yola çıkış, kısıt dışındaki saat dilimine göre kurulur.
• Yaka geçişi: Anadolu ile Avrupa yakası arasındaki geçiş, ağır vasıtaya açık köprü ve uygun saate göre planlanır.
• Yanaşma noktası: Plazalarda yükleme alanı ve rampa, fabrika ve depolarda saha girişi önceden öğrenilir.
• Dar sokaklar: Fatih, Beyoğlu ya da Kadıköy'ün eski sokaklarında tır ana caddede bekler, yük küçük araçla kısa mesafe aktarılır.
• Park izni: Bina önünde ya da caddede bekleme gerekiyorsa izin konusunda ilçe belediyesine nasıl başvurulacağı keşifte konuşulur.

İstanbul'daki her iş için tır en doğru araç değildir. Sokağa giremeyen ya da yarı boş giden bir tır yerine iki kamyon daha hızlı ve daha ekonomik olabilir. Araç seçimini bu yüzden keşifte, yükün hacmine ve iki adresin koşullarına bakarak yapıyoruz.

Şehirlerarası tır kiralama

İstanbul çıkışlı ya da İstanbul'a gelen büyük hacimli yükte tır, yükü tek seferde ve aktarmasız taşıdığı için en verimli araçtır. Şehirlerarası eşya taşımacılığı için gereken K1 yetki belgesine sahibiz. Tır, yüklendiği adresten doğrudan teslim adresine gider; ara depoda beklemez.

Yol süresi mesafeye ve yükleme saatine bağlıdır. Örneğin İstanbul – Ankara arası yaklaşık 450 km, yol süresi 1–2 gün; İstanbul – İzmir arası yaklaşık 480 km, yol süresi 1–2 gün; İstanbul – Antalya arası ise yaklaşık 700 km, yol süresi 1–2 gün. Ağır vasıta şoförlerinin çalışma ve dinlenme süreleri yasal sınırlara bağlıdır; uzun yolda teslim saati bu sınırlar hesaba katılarak verilir, şoförü molasız sürmeye zorlayan bir takvim kurulmaz.

Varış ilinde boşaltma ekibine ihtiyacınız varsa bunu teklif isterken belirtin. Soylu Nakliyat, İstanbul merkezli ekibiyle Türkiye'nin 81 iline taşıma yapar; boşaltma ve kurulumun kimin tarafından yapılacağı teklifte açıkça yazılır. Güzergâhlara göre mesafe ve süreleri şehirlerarası nakliyat güzergâhları sayfasında bulabilirsiniz.

Tır kiralama fiyatları neye göre belirlenir?

Tır kiralama fiyatı; mesafe, kullanım süresi, yükün türü ve hacmi, yükleme ve boşaltma koşulları, ekip ihtiyacı ve tarihe göre teklifte belirlenir. İki tır işi birbirine benzemediği için sitede liste fiyatı yayımlamıyoruz; bilgileri aldıktan sonra yazılı ve sabit bir teklif veriyoruz.

• Mesafe ve güzergâh: Gidilecek yol, otoyol ve köprü geçişleri ile aracın dönüş yolu fiyatın ana bileşenidir.
• Kullanım biçimi: Tek seferlik bir taşıma mı, birkaç gün süren bir proje mi, yoksa belirli aralıklarla tekrar eden bir ihtiyaç mı olduğu planlamayı değiştirir.
• Yükün türü ve hacmi: Mobilya, makine, raf sistemi ya da koli; yükün ağırlığı, boyutu ve özel koruma isteyip istemediği.
• Yükleme ve boşaltma koşulları: Rampa, forklift ya da yük asansörü olup olmadığı, aracın kapıya yanaşıp yanaşamadığı.
• Ekip ihtiyacı: Yalnız araç ve şoför mü, yoksa paketleme, demontaj ve yükleme ekibi de mi istendiği.
• Bekleme süresi: Fuar girişi ya da bina saatleri gibi nedenlerle aracın adreste bekleyeceği süre.
• Tarih: Ay sonu, yaz ayları ve fuar dönemleri yoğundur; erken planlama istediğiniz tarihi almanızı kolaylaştırır.

Düzenli ya da dönemsel, örneğin aylık bir tır ihtiyacınız varsa bunu teklif isterken belirtin; böyle bir işin hangi takvimle yapılabileceği ve fiyatı filonun planlamasına göre teklifte yazılır. Teklifte araç, şoför, varsa ekip ve bekleme kalemleri ayrı satırlarda görünür; kabul ettiğinizde fiyat sözleşmeye sabitlenir. Kapora ya da ön ödeme almıyoruz, faturalı çalışıyoruz.

Tır mı, kamyon mu, kamyonet mi?

Doğru araç, en büyük araç değil, yükün hacmine ve iki adresin koşullarına uyan araçtır. Filomuzdaki araç tiplerinin her biri farklı bir işe uygundur:

Küçük ve orta hacimli işler için şoförlü kamyonet kiralama sayfamıza bakabilirsiniz. Yükünüz yüksek bir kattan indirilecekse ya da yüksek bir kata çıkarılacaksa eşya asansörü kiralama aynı plana eklenebilir. Araç seçimini telefonda tahminle değil, yük listesine ve adres bilgisine bakarak yaparız.

Sözleşme, sigorta ve belgeler

Tır kiralama işlerimiz yazılı teklif ve sözleşmeyle yapılır; sözleşmede yük listesi, tarih, güzergâh, kapsam ve fiyat açıkça yer alır. Soylu Nakliyat K1 ve K3 yetki belgelerine sahiptir, TND ve END üyesidir. Şoförlerimiz ve sahadaki 85'i aşkın çalışanımız kadroludur.

Yükün kim tarafından paketlendiği ve yüklendiği, sorumluluğun ve sigorta kapsamının nasıl kurulacağını da belirler. Paketleme ve yüklemeyi ekibimiz yapıyorsa süreç baştan sona bizim sorumluluğumuzdadır; yükü kendi ekibiniz hazırlıyorsa bu durum teklifte ve sözleşmede ayrıca yazılır. Değerli ya da kolay zarar gören parçalar için sigorta kapsamını sigortalı taşımacılık sayfasında açıkladık.

Teslimde yük, sözleşme ekindeki listeyle birlikte kontrol edilir. Kurumsal satın alma birimlerinin istediği teklif, sözleşme ve fatura akışına uyum sağlarız; kurumlara e-Fatura kesilir.